El italiano Kimi Antonelli (Mercedes) dominó la carrera de principio a fin desde la pole position y consiguió su quinta victoria consecutiva de la temporada. Llego a línea de meta con un total de 2h 23m 31.243s (78 vueltas). Antonelli controló perfectamente la prueba a pesar de los reinicios y el caos típico de Mónaco, pese a su corta edad, desfilo por las calles del Principado sin ningún error que haya puesto en peligro el triunfo.
Max Verstappen falló en la salida desde la primera fila (problema mecánico en su Red Bull) y abandonó prácticamente al inicio. Charles Leclerc sufrió un fuerte accidente tras el reinicio de un Safety Car, provocó bandera roja y abandonó. La carrera fue muy caótica, con varios Safety Cars, estrategias de boxes arriesgadas y abandonos importantes.Antonelli refuerza su liderazgo con esta victoria dominante. Hamilton sube posiciones en el tabla gracias al 2º lugar ratificando su buen fin de semana. George Russell tuvo una mala carrera y terminó fuera de los puntos (13º). Fue una carrera caótica, con abandonos importantes y buen rendimiento de equipos como Racing Bulls con Lawson y Lindblad en un sólido P5 y P6 respectivamente.
Franco Colapinto (Alpine) tuvo cómo posición final 14º (+48.964s). Una carrera complicada y para el olvido. No logró sumar puntos. Salió desde la parte media del grilla (P14) sufrió incidentes, incluyendo un toque con Carlos Sainz tras el reinicio. Su compañero Pierre Gasly terminó mucho mejor (7º), por lo que Alpine sumó buenos puntos, pero Colapinto no pudo aprovechar las oportunidades del caos de Mónaco.
Sergio Pérez (Cadillac) Posición final 15º tras su penalización. Provisionalmente terminó 10º y sumó el primer punto histórico para Cadillac. Recibió una penalización de 10 segundos después de la carrera por estar fuera de posición en la reanudación tras la bandera roja (falso arranque o posición incorrecta en el segundo inicio). Esto lo bajó al fondo de la clasificación y le quitó el punto al equipo. También había cumplido antes un drive-through por otra incidencia en la salida.
Fernando Alonso (Aston Martin) Posición final 10º (+41.899s) Sumó el primer punto de Aston Martin en la temporada 2026 gracias a la penalización de Pérez. Carrera sólida en un fin de semana difícil para el equipo. Aprovechó el caos, los incidentes y las sanciones para meterse en los puntos. Terminó justo por delante de varios pilotos pese a que Aston Martin no tenía un gran ritmo base.
Gasly hizo una remontada espectacular. Avanzó posiciones en el desastre de Mónaco, aprovechando los Safety Cars, la bandera roja y los incidentes. Cruzó la meta en 3ª posición y celebró efusivamente pensando que había logrado su primer podio desde hace mucho tiempo (y el primero para Alpine en bastante tiempo). Sin embargo, después de la carrera le aplicaron dos penalizaciones de 5 segundos cada una (total 10s) por exceder el límite de velocidad en boxes (60 km/h). Las infracciones fueron mínimas: 0,1 km/h y 0,4 km/h sobre el límite según la FIA. Esto lo bajó del 3º al 7º puesto final.
Dejando Mónaco atrás, este fin de semana volamos a España para el Gran premio de Catalunya, esperemos una carrera dónde los rebases en pista vuelvan a ser protagonistas. Varios pilotos llegan con la sangre el el ojo e intentaran dar vuelta la página y buscar un resultado mucho mejor que los acomode en el campeonato.
A continuación: Las tablas del mundial de pilotos y constructores luego de Mónaco:
