La clasificación del Gran Premio de Austria 2026 se disputó este sábado 27 de junio en el Red Bull Ring de Spielberg, un circuito corto, de alta velocidad y con poco margen de error. La sesión dejó una pole muy disputada y algunos incidentes destacados. George Russell consiguió su pole position con un tiempo de 1:06.113 en Q3. El piloto británico de Mercedes fue el más consistente en las tres tandas y aprovechó un gran balance del auto para superar a los Ferrari. Es su primera pole de la temporada y coloca a Mercedes en una posición ideal para la carrera de mañana.
El Top 10 de la Qualy quedó conformado de la siguiente manera:
1- George Russell (Mercedes) – 1:06.113
2- Charles Leclerc (Ferrari) – 1:06.349 (+0.236s)
3- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:06.408 (+0.295s)
4- Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:06.414 (+0.301s)
5- Max Verstappen (Red Bull Racing) – 1:06.475
6- Lando Norris (McLaren)
7- Oscar Piastri (McLaren)
8- Isack Hadjar (Red Bull Racing)
9- Liam Lawson (Racing Bulls)
10- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Ferrari demostró gran ritmo con Leclerc y Hamilton en 2° y 3°. El equipo italiano luce muy competitivo en este trazado. Mercedes copó las primeras filas con Russell y el joven Antonelli. Max Verstappen sufrió un fuerte accidente en Q3 en la curva anterior a la recta principal (sector 3). Perdió el control del Red Bull, impactó contra las barreras, pero logró volver a boxes y clasificar 5°. El equipo tendrá que revisar el auto de cara a la carrera. McLaren se mantuvo en la pelea pero sin llegar a la primera fila. Red Bull tuvo un rendimiento irregular, con Hadjar como segundo mejor del equipo.
Pierre Gasly (Alpine) fue el mejor de los “media tabla” en 11°. Eliminados en Q2: Gasly, Bortoleto (Audi), Bearman (Haas), Hulkenberg (Audi), Ocon (Haas) y Franco Colapinto.
Franco terminó en la posición 16. En Q1 marcó un sólido 1:07.894 que lo mantuvo con vida. Sin embargo, en Q2 no pudo mejorar (1:08.171) y se quedó a casi un segundo del tiempo de corte. Su compañero Pierre Gasly pasó a Q2 y clasificó 11°, lo que indica que el Alpine tiene potencial pero Colapinto todavía está adaptándose del todo al paquete. En las prácticas del viernes había sido positivo (8° en FP1), mostrando buen ritmo en tandas cortas. Mañana partirá desde la mitad de la parrilla y buscará sumar puntos con una buena estrategia y aprovechando el caos habitual del Red Bull Ring. Es su segunda temporada en F1 y sigue acumulando experiencia valiosa con Alpine.
Sergio “Checo” Pérez (Cadillac) clasificó 19°, eliminado en Q1 con 1:08.945.
El mexicano no pudo completar muchas vueltas limpias por problemas de fiabilidad que ya arrastraba desde el viernes (el auto se detuvo en pista en ambas prácticas). Su compañero Valtteri Bottas fue 20°. Cadillac está sufriendo mucho en 2026 y se encuentra claramente en la parte trasera de la parrilla. Checo, con su experiencia, intentará remontar mañana, pero el panorama es complicado para sumar puntos.
En resumen, Mercedes y Ferrari dominaron, Red Bull y McLaren se mantienen cerca, y la zona media está muy apretada. La carrera de mañana promete acción, sobre todo por el accidente de Verstappen y el potencial de adelantamientos en el Red Bull Ring.
